十年寸步不离 护千万人平安远行

       云南省公安厅交通警察总队高速公路交巡警支队昆楚大队大红田警区负责人李健标一直有个心愿，国庆当天在天安门广场观看一次升旗仪式。但十年过去了，这个心愿一直未能实现。

       “别说去北京，连省都没出过。”李健标说，“即便是轮休，心里还是放不下。”

       他放不下的，是昆楚高速公路三合邑立交至彩云立交的37公里路段。以李健标为代表的大红田警区18位民辅警数年如一日坚守在这里，以路为伴，以路为家，奋战在交通安全第一线，守护千万人平安远行。

       10月1日，大红田警区举行升旗仪式。大红田警区供图

       10月1日上午8点30分，哨声响起，大红田警区所有警员到院坝集合，整队、交接工作。

       和以往不同的是，今天多了两项重要活动——升旗仪式和围绕“以英雄的父辈为榜样，矢志不渝做党和人民的忠诚卫士”开展专题研讨交流。

       对李健标来说，这次活动既是表达对祖国至诚至真的热爱，也是弥补无法到北京去观看升旗仪式的小小遗憾。

       10月1日，昆楚大队第三党支部举行主题党日活动。人民网 尹馨摄

       活动持续了一个小时，李健标将对讲机放在身边，以便随时了解辖区的情况。不止是他，大红田警区所有警员的对讲机每天都保持24小时开机状态，践行“三早两快”的工作原则，即“早发现、早管控、早出警、快处置、快撤出”。

       短短5个词，每个词后面都有着惊心动魄的血泪教训。

       大红田警区辖区内有4个隧道与3个长下坡交替连接，是交通事故高发频发的高危路段。过去，该路段节假日车流量最高达到6.4万辆，一个警员一天处置的事故数量甚至能达到三四十起。

       李健标的对讲机24小时开启。人民网 尹馨摄

       “早出警一秒钟，就有可能少撞一辆车；早出警一分钟，就可能挽救一条生命。”李健标说。

       今年中秋国庆假期，大红田警区辖区内的车流量和事故数量较往年都有了明显下降。9月28日共处理9起交通事故，9月29日处理33起，9月30日处理3起，多数为追尾事故，无人员伤亡。

       昆楚大队教导员赵志强表示，事故数量的降低主要得益于四个原因。一是昆明（眠山）至楚雄（广通）高速公路（简称“新昆楚高速”）通车后，缓解了一部分道路压力，昆楚高速的车流量有所减少。二是源头治理与隐患治理相结合，中秋国庆期间，昆楚大队启动一级警务，大队领导双带班，执法站、警务站启动一级查缉勤务，定点班次以“定点+巡逻”模式开展等。三是节前准备充分，例如新铺设了路表防滑层，在易肇事路段启用电子警察等。四是加大了宣传力度，同时充分发挥驾驶员微信群的提示、预警作用。

       李春桥对货车进行例行检查登记。人民网 尹馨摄

       从事货运30年的司机王师傅对此深有体会。他是昆楚高速上的“常客”，从安宁运输煤炭、水泥到楚雄，一个月有将近20天都在路上。

       午饭后，王师傅在大红田加水站遇上前来登记货车信息的大红田警区纪检委员李春桥。

       “师傅，前方路段是长下坡，车速慢点，注意宣传。”每登记一辆车，李春桥都不厌其烦地重复着，对驾驶员进行道路交通安全宣传、预警提示。

       “好嘞，你们在微信群里的提示我都看着的。”王师傅笑着答应。

       今年大概是王师傅开车最轻松的一个国庆假期，他说：“这段路好走了不少，特别是加入昆楚交警货车服务群以后，随时可以在群里查看路况，哪里堵车、哪些路段危险提前就避开了，交警也会在群里提醒注意驾驶安全。”

       李春桥对货车进行例行检查登记。人民网 尹馨摄

       工夫在最琐碎的细节处，平安在最枯燥的守护里。中秋国庆车流量减少了，工作压力减轻了，但大红田警区的民辅警们依然不敢有任何懈怠。

       大红田7公里长下坡、细细坡11公里长下坡、彩云7公里长下坡和大红田隧道，都曾发生多起重大交通事故。对此，昆楚大队在长下坡坡顶位置分别设置了大红田、细细坡、大        平地3个24小时执勤管控点，为的就是在发生交通事故时能及时进行交通管制，避免“二次事故”的发生。

      10月1日吃过早餐后，47岁的辅警李云江就来到细细坡管控点值守。

        李云江在细细坡管控点前查看道路情况。人民网 尹馨摄

       李云江来大红田警区五年多，几乎每年中秋国庆都是在工作中度过。1日到10日，李云江要在细细坡管控点值守2次，一次24小时，吃饭睡觉都在“点”上，水是自己带，吃饭只能由当班的同事送过来。以前送两次，现在只送一次晚饭。

       一旦发生事故，对讲机一响，李云江必须在一分钟内赶到隧道口前进行交通管制，然后寸步不离地守在锥桶旁，一直到前方事故处理完毕。

       “每到节假日，警员们都会觉得责任更重，中午那顿饭就省了，时间长了，也就习惯了不吃午饭。”李云江说着，又站起来，到管控点前查看道路情况。

       细细坡隧道口，时而有车辆飞驰而过，一切井然有序……