“战疫”中的“夜行者”

 环球新闻报道  2月6日17点30分，中国铁路昆明局集团疾控所医生张璐已到达到位于呈贡区的昆明动车所，换上白色的工作服，戴上护目镜、医用口罩、帽子、手套，穿上水鞋，准备开始一天的动车消毒工作。“因为消毒液对人体皮肤黏膜有一定的损伤，所以每天消杀前的防护是非常必要的。”不到3分钟张璐已全副武装准备完毕。拿出电动喷雾桶，张璐将10片药片放到了桶里，“按照500毫克每升计算，这次的药片是2克的，这一桶水需要10片药，如果是1克的药片需要20片。”边说着，张璐已经将消毒液配置完成。背上16公斤重的消毒液、登上广州南至昆明南的D3823次动车组，座位下、行李架、卫生间、洗漱台、垃圾柜……张璐和他的同事们开始无死角对列车开始预防消毒。

 昆明局集团疾控所消毒组共有16名防疫消杀人员，分别为动车所、昆明南站、昆明站、普速列车东库和西库，5个地点进行站车消毒。张璐所在的动车所消杀组共有6人，也是5组中工作量以及工作强度最高的一个组，因为动车每天都是在夜间集中返回检修，因此张璐和同事们的工作只能在每天18时至次日凌晨4时进行，每天3人一组，轮流倒班对所有到达昆明的动车组列车进行预防性消毒及虫子、老鼠、蟑螂等的防治，大家都叫他们动车消毒“夜行者”。

 “因为疫情防控需要，从1月29日开始，我们每天对所有到达昆明的动车组进行消毒工作。今天晚上共有35列车动车组到昆，我们都需要进行消毒。”新型冠状肺炎病毒疫情爆发后，为确保每一趟上线运行的列车能卫生、安全，张璐和他的同事们每天都重复着对动车的应急性消杀和预防性消毒。据张璐介绍，因为夜间的高强度工作，动车所消杀组的6名同志清一色的男同志，每天3人一组。疫情发生以来，他们的工作强度大幅提升，几乎每天都要对35组动车全部消毒一遍，每人每天需要喷洒14-15桶的消毒液，一晚上下来需要负重近240公斤重的消毒液在动车上步行近12公里。

 凌晨4点后，35组动车全部消毒完毕，短暂休息后，6点整，张璐和同事们又准时出现在动车所的乘务员候乘楼、调度大厅及接送乘务人员出回程点，对办公大厅及电瓶车进行消毒。直到9点才返回单位，与下一组消毒人员进行交接班。这群“战疫”中的“夜行者”，每天默默的守护着列车的公共卫生安全。（文/邓瑜 图/董利锋）