动车组“女管家” 深夜守护旅客出行安全

动车组“女管家” 深夜守护旅客出行安全

环球新闻报道 “娴静犹如花照水，行动好比风扶柳。”娴静时像花儿映照水面端温柔庄，行动起来向风一样迅捷利落，用来形容动车组“女管家”再合适不过。

2019年，时速160公里的“复兴号”集中动力型动车组“绿巨人”驶入云岭高原，云南铁路迎来新时代。为动车组做好日常检查和油砂供给保养的动集整备组随之孕育而生。

       如今，中国铁路昆明局集团公司昆明西客车技术整备所检修库的10名动车组“女管家”，深夜上下穿梭于机车之间，“绿巨人”的每一趟安全运行都离不开她们的精心呵护，用辛劳付出换来千千万万乘客的安全，成为最忙碌的机车“贴身管家”。

夜幕之下，时时“整装待发”

       “还有十分钟机车牵引入库，请做好作业准备！”21时10分，一声令下，“女管家们”闻讯立马起身，戴上作业帽，收拾好工具箱，手握摄像电筒，为今夜的整备作业做足准备。

       外面的夜空黑的纯粹，检修库里灯火通明，深沉夜幕下，她们要从21时持续作业到凌晨5时，任务是为刚刚入库的机车做全身体检，确保第二天列车安全上线运行。

       “头灯强弱光照明良好，副前灯照明良好……”22时36分，殷玥正和工友通过对讲机联控检查机车照明灯状态。她是这群人中的“领头羊”，2012年参加工作，一直从事内燃机车柴油机的检修工作，2019年9月来到昆西客整所，开始与动车组结缘。

       “客车都是白天跑，我们只有夜间检修, 每辆车都要对网络控制系统、动力系统、操作系统、制动系统等进行全方位体检，每天的工作最快也得凌晨5时结束。”殷玥说道。

       作为有5岁女儿的“90后”母亲，殷玥似乎早已习惯了“黑白颠倒”的作息，柔和的眼睛里透露着关切和坚毅。“每当休息的时候常常会想起女儿冲我笑的样子。”她笑着说，“不过当看到机车安全出库，我就有一种满满的获得感。”

送走西山日落，迎来明媚晨光，殷玥如此，其他人亦如此，夜幕降临，就是她们出发的号角，整理着装，时刻出发，共同守护着旅客出行的安全。

奋斗不止，练就“十八般武艺”

       不怕吃苦、精明强干，成为了“女管家们”的代名词。

       “啊？大晚上的爬车顶、进车体、钻地沟？”听到说起自己的工作，邓晴的闺蜜们一脸惊讶。

       入职不到2年的共产党员邓晴，作为第一批从事“复兴号”动力集中型动车组整备作业的女青年，她从相对固定的备品检修毅然转战复杂多变的整备战场，钻地沟、爬车顶，仅3个月就练就了好“武艺”——听音识故障的“顺风耳”，成为了这个组上的主力干将。

       晚上23时，像往常一样开始作业的她走在还有余温的机械间里，小心翼翼对每一个项点进行检查，当检查到辅助变压器风机时，细心的她隐隐感觉到这个风机声音与平常不一样，夹杂着其他机器运转声，噪杂的现场实在难以分辨，她便一动不动趴着仔细听，就这么趴了十多分钟，最终没能放过风机轴承的质量故障。从事动车检修，邓晴告诉笔者：“每一个故障都关乎旅客安全，我不敢马虎。”

       和邓晴差不多大的“90后”，在这个班组里占到80%以上，虽然年纪轻轻，却个个是业务骨干。

“在这里就是要什么专业都懂，不然很难自己独立干活。”初到组上那段时间是最辛苦的时候，晚上跟着师傅学实作，白天还要集中学机车理论，涉及高压电器、电子、走行、制动等各专业，在巨大的工作压力下，使得每个人都练就了“十八般武艺”。

       瘦小娇弱的杨秋媛变为了拿得起、放得下的女汉子，向来恐高的燕璐瑶成长为“女子登顶第一人”，历经多折的陈易娟练就了独家“检车秘笈”……穿上铠甲，她们长成了大人的样子。

柔情似水，成为居“家”巧匠

       男人般的意志，女人般的温情，她们不仅承担着确保动车安全的重担，还带着温暖亲切的柔情。

       “这儿就是我们的另一个家，我们希望它是个温馨舒适的样子。”昼伏夜出、日复一日的工作并没有磨平她们热爱生活的活力，相互的陪伴和支持反而让她们像爱自   己家一样爱这个团体。工作之余，她们总能发挥自己勤奋贤惠的特质，主动承担起班组打扫、书籍整理、台账记录等工作，把花草养得生机勃勃、地板擦得干净发亮、班组收拾得井井有条。

      在困难面前，她们汗水浸湿了衣领，“冲毁”了妆容，晒个自拍“自嘲”一下，拍个视频彼此分享，乐观让她们更加奋勇向前。

      “她们给这个组带来了欢乐和关爱，使这里像家一样温暖，精心呵护着动车组，守护着旅客安全。”这也许是动集整备组每个人的心声。